工人日报-中工网记者 叶小钟 通讯员 曾勇

9月26日8时30分，G9726次高铁列车从广州东站缓缓开出，途经新建广汕高铁一路向东驶去，约70分钟后到达汕尾站。这是广汕高铁开行的首趟高铁列车，标志着广汕高铁正式开通运营，推动“轨道上的大湾区”加速成型，推动沿线区域经济社会高质量发展和乡村振兴。

一条黄金联络线：构建高铁联络大通道

(资料图)

广汕高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海高铁通道的重要组成部分。广汕高铁是一条黄金联络线。广汕高铁在新塘站通过广深三四线通至广州东站，接通京九、广深等干线；通过博罗至惠州北站联络线和惠州南站至仲恺站联络线，实现了与赣深高铁的有效连接。待甬广高铁其他区段建成后，广汕高铁将成为连接珠三角城市群和长三角城市群的重要桥梁和纽带。

广汕高铁是开通即以350公里设计时速运营的高铁线路。广州东站至汕尾站的高铁列车最短运行时间将由目前的140分钟压缩至70分钟左右。广汕高铁将助推省会城市与粤东地区打造“1小时生活圈”。日益压缩的时空距离，将同步缩短经济距离，将激发粤东城市发展新动能。

一条百业兴旺线：助推区域经济高质量发展

广铁有关负责人介绍，在广汕高铁建设过程中，最高峰时期作业工人有20000多名，所需钢材、水泥、橡胶、用电等也均为省内企业供应。按照投资额与带动内需增长的比例约为1∶10来算，这意味着广汕高铁沿线城市有数千亿元的资金流动了起来。

据介绍，对于拥有600余万人口的惠州市来说，广汕高铁的开通运营是一个重大利好，新增罗浮山站、博罗站、惠州南站、惠东站4个高铁站，极大地方便了市民出行。至此，惠州市拥有9大高铁站，一跃成为广东高铁大市。四通八达的高铁网，为惠州的经济腾飞注入了强劲动能。完善高铁网络将为这个粤东重镇带来了庞大的人流、物流、资金流与信息流。

随着广汕高铁开通，汕尾也将借力“扶摇直上”，提速乡村振兴进程，一方面让“山货”加快出山，另一方面让“海货”快速内销。

一条旅游专线：推动沿线旅游转型大发展

广汕高铁途经的区域拥有丰富的旅游资源，使得这条高铁线成为一条“旅游专线”。在广州，游客可以游览羊城新八景，感受岭南文化的韵味；在惠州，罗浮山、西湖等风景名胜众多；在汕尾，滨海风光和历史文化相互辉映。广汕高铁的开通，为这些旅游资源的开发和推广提供了便利条件，大大推动沿线地区的旅游业转型发展。

汕尾坐拥优质文旅资源，海岸线长455.2公里、拥有海岛881个。汕尾独有的“红、蓝、绿、古、特”五色资源，是其文旅产业融合发展的一座“富矿”。随着广汕高铁的开通，汕尾与大湾区各大城市形成了“1小时”生活圈，构建了覆盖“六省二区”的“3小时交通圈”。

汕尾市文旅部门由此表示，持续完善“吃住行游购娱＋安全＋智慧”要素配套，把演艺、体育、文化、美食与旅游深度融合，延伸出更多吸引年轻群体的旅游新业态和新模式，进一步提升“过夜”游客数量，把文旅产业培育成经济社会高质量发展的战略性支柱产业，把汕尾打造成为中国滨海休闲旅游最佳目的地。